道路护栏是公路的重要维护和安全保障设施，是最重要的运输基础设施，编织和焊接；网格结构简单，易于运输，安装不受地形波动的限制，特别是对于山地，斜坡和弯曲区域。该产品耐用且价格适中，适合大规模使用。基坑护栏是防止高速公路碰撞的半钢护栏的主要形式。但是如果一个城市没有道路护栏的话会是什么样子呢？下面让我们来看一下。

乱象一：随机车辆改变车道，抢行车道并转弯。

在城市主要道路，会出现十字路口和交叉地段的开口经常容易出现交通拥堵，一些车辆不遵守交通规则，不按照所规定的路线行驶，随意抢占道路，随意掉头的现象。

乱象二：行人、机动车、自行车各行其道。

记者的调查发现，市区的每条主要和次要道路上，总会有人不遵守交通规则。例如行人不走斑马线，闯红灯，随意过马路，这些现象增加了城市道路上的交通负担，当汽车行驶时，突然停止或启动的现象，无法避免意外的行人，容易发生交通事故导致交通阻塞。

乱象三：违章停车、非法占用道路。

随着我国城市私家车数量的增加，城市公共停车系统已不再适应经济快速增长的汽车公司的数量。因此，非法停车已成为城市的乱象之一。在城市中的一些学校和幼儿园附近，有时停放的车辆长达100米，这势必会减少道路的宽度。由于生活道路的设计本身并不宽阔，并且不能随意停放车辆，这直接影响了主要交通的通畅性。

作为人行道上的道路交通设施，应根据所有道路使用者的情况，通过科学研究有条不紊地设置道路护栏。在实际设置道路栏杆时，至少应考虑以下现象。

道路护栏的形状，材料和抗压强度不同，初始安装和未来维护的难度也不同。此外，道路使用者的经验以及对过路人和汽车的保护甚至更加不同。

如果关键是防止行人随便走在主要道路上，那么您必须测量该设置在何处有效以及在多远的范围内有效。不必在整个路线上设置保护措施以防止行人通过，尤其是不在行车道的行人。他们应与沿途的其他交通设施和绿色植物进行协调，在路的另一侧聚集过往的行人，以吸引行人。为了达到居住距离，请在路边的采摘点安装道路护栏。简而言之，这意味着只要科学地控制街区的总长度和方向，过往的行人就会发现选择附近的行人过马路是安全便捷的。

一般来说，最重要的问题是道路。例如，在十字路口，公交车站和道路两侧都有许多过往的行人。

1）在过往行人绿道延长线上的街道入口两侧安装道路护栏，以防止投机时对角线交叉；

2）如果周围没有交叉路口，请让行人走远并过马路，并遵循正确引导路线的路边设置；

3）如果您在汽车站，请先准备好提示息，并在公交车前方和相应道路的封锁道路，以防止行人突然过马路并造成安全事故。

4）最重要的是要考虑过去的人行横道的目的和方法，给与主干道正对面的地方醒目的正确的指导，并及时提供有关人行横道方法的息和安全警告，然后选择一条可用的道路。